La transmission est l’élément central d’un vélo : elle transforme l’énergie de vos jambes en mouvement pour avancer. De la chaîne traditionnelle aux systèmes modernes électroniques et connectés, les options n’ont jamais été aussi nombreuses. Voici un tour d’horizon clair et pratique pour vous aider à choisir la transmission la plus adaptée à votre pratique.
1. Transmission par chaîne : le standard universel
La chaîne est le système le plus répandu. Robuste, réparable partout, elle équipe encore la quasi-totalité des vélos de route, gravel et VTT.
Avantages
✔️ Fiabilité et disponibilité mondiale.
✔️ Facilement réparable et peu coûteuse.
✔️ Compatible avec un grand nombre de vitesses.
Inconvénients
❌ Nécessite un entretien régulier (nettoyage, lubrification).
❌ Sensible aux conditions météo et à l’usure.
Conseil pratique : nettoyez et lubrifiez votre chaîne après les sorties humides ou poussiéreuses. Une chaîne bien entretenue dure jusqu’à 5 fois plus longtemps.
2. Transmission par courroie : silencieuse et sans entretien
La courroie (type Gates Carbon Drive) séduit pour sa simplicité. Pas de graisse, pas de chaîne qui saute, et une durée de vie supérieure.
Avantages
✔️ Silencieuse et propre.
✔️ Longue durée de vie.
✔️ Idéale pour les vélos urbains et de voyage.
Inconvénients
❌ Incompatible avec les dérailleurs classiques.
❌ Nécessite un cadre spécifique (ouverture pour passer la courroie).
Conseil pratique : choisissez la courroie si vous cherchez un vélo urbain durable et sans contrainte d’entretien, mais oubliez-la pour la compétition ou les terrains variés.
3. Moyeu à vitesses intégrées : robustesse et simplicité
Les moyeux type Rohloff ou Shimano Alfine intègrent les vitesses dans le moyeu arrière. Idéal pour le voyage et l’urbain.
Avantages
✔️ Entretien réduit.
✔️ Protégé des intempéries.
✔️ Grande longévité.
Inconvénients
❌ Poids plus élevé.
❌ Réparations complexes en cas de panne.
Conseil pratique : privilégiez ce système pour les vélos de voyage ou utilitaires où la fiabilité prime sur la légèreté.
4. Boîtes de vitesses intégrées : le futur du vélo ?
Inspirées de l’automobile, les boîtes de vitesses (ex. Pinion) placées près du pédalier séduisent dans le monde du voyage et du VAE.
Avantages
✔️ Durabilité et entretien espacé.
✔️ Transmission protégée.
✔️ Convient aux vélos lourds (cargo, VAE).
Inconvénients
❌ Poids important.
❌ Coût élevé.
Conseil pratique : optez pour une boîte si vous cherchez la robustesse absolue et roulez chargé (voyage, vélo cargo).
5. Transmission électrique : rapidité et confort
Depuis Shimano Di2, SRAM eTap et Campagnolo EPS, le changement de vitesse électrique s’est imposé dans le haut de gamme.
Avantages
✔️ Précision et rapidité des changements de vitesse.
✔️ Confort d’utilisation (simple clic).
✔️ Personnalisation possible (boutons, séquences automatiques).
Inconvénients
❌ Prix élevé.
❌ Dépendance à la batterie.
Conseil pratique : le passage à l’électrique n’est pas indispensable, mais il apporte un confort et une précision inégalés, surtout sur longue distance.
6. Mono ou double plateau : que choisir ?
- Mono plateau : simplicité, légèreté, idéal gravel, VTT ou usage loisir.
- Double plateau : plus de polyvalence, adapté à la route et aux sorties en peloton.
Conseil pratique : si vous roulez souvent en peloton ou sur terrain vallonné, préférez le double. Pour une pratique gravel ou aventure, le mono est souvent suffisant.
7. L’entretien : clé de la longévité
Quel que soit le système choisi, un entretien régulier est indispensable.
Conseils pratiques
✔️ Nettoyez la transmission après les sorties boueuses ou pluvieuses.
✔️ Lubrifiez régulièrement (évitez les excès).
✔️ Vérifiez l’usure de la chaîne et des pignons tous les 1000 km.
✅ Checklist : 10 réflexes pour bien choisir et entretenir sa transmission
| ✔️ | Réflexe | Pourquoi c’est important |
|---|---|---|
| 1️⃣ | Ai-je choisi le bon système (chaîne, courroie, moyeu, boîte, électrique) ? | Adapté à ma pratique. |
| 2️⃣ | Est-ce que j’ai besoin de mono ou de double plateau ? | Détermine polyvalence et confort. |
| 3️⃣ | Ai-je pensé au poids total du vélo ? | Impact direct sur relances. |
| 4️⃣ | Ma transmission est-elle facile à entretenir ? | Praticité au quotidien. |
| 5️⃣ | Ai-je vérifié la compatibilité cadre/transmission ? | Évite mauvaises surprises. |
| 6️⃣ | Est-ce que je peux réparer facilement en voyage ? | Autonomie essentielle. |
| 7️⃣ | Ai-je lubrifié ma chaîne après chaque sortie humide ? | Durée de vie prolongée. |
| 8️⃣ | Est-ce que j’ai une paire de plaquettes/patins ou maillons rapides de rechange ? | Sécurité et autonomie. |
| 9️⃣ | Ai-je testé les rapports pour ma pratique (plat, côte, descente) ? | Confort d’utilisation. |
| 🔟 | Ai-je prévu un budget entretien annuel ? | Réalisme et sérénité. |